洋潤(rùn)公司分析數(shù)控機(jī)床故障發(fā)生的解決方案

      德碼吉數(shù)控加工中心，數(shù)控機(jī)床，數(shù)控加工中心 生產(chǎn)廠家—成都洋潤(rùn)機(jī)械有限公司。數(shù)控車床故障發(fā)生有多種原因，以下是我公司技術(shù)人員為廣大用戶分析數(shù)控車床故障發(fā)生的解決方案：由于數(shù)控車床是按編程人員所編程序指令進(jìn)行自動(dòng)加工的，盡管現(xiàn)在有好多模擬仿真軟件可以檢測(cè)程序，但仍會(huì)由于各種原因，造成機(jī)床發(fā)生碰撞事故時(shí)有發(fā)生。
1、系統(tǒng)編程缺陷原因
刀具補(bǔ)償和程序中坐標(biāo)值輸入時(shí)漏掉小數(shù)點(diǎn)或輸錯(cuò)位置。某些數(shù)控系統(tǒng)如FANC系統(tǒng)坐標(biāo)尺寸數(shù)據(jù)如無小數(shù)點(diǎn)時(shí)以μm為單位，有小數(shù)點(diǎn)以mm為單位，如漏掉小數(shù)點(diǎn)或輸錯(cuò)位置會(huì)使數(shù)據(jù)錯(cuò)誤而發(fā)生事故。
對(duì)刀時(shí)刀具號(hào)輸錯(cuò)或程序坐標(biāo)原點(diǎn)設(shè)定不對(duì)。對(duì)刀時(shí)輸錯(cuò)刀號(hào)使實(shí)際的刀具與刀偏值不匹配，加工中數(shù)控系統(tǒng)按照錯(cuò)誤的刀偏數(shù)據(jù)和工件原點(diǎn)來計(jì)算加工路徑，造成事故發(fā)生。程序中換刀點(diǎn)設(shè)定不對(duì)，或編程時(shí)退刀指令輸入錯(cuò)誤。換刀點(diǎn)設(shè)定過近，調(diào)用新刀時(shí)刀盤旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)柄刀具與工件或卡盤相撞。退刀指令有三種路徑，先X 向再Z向退刀，先Z向再X向退刀或X向同時(shí)退刀，退刀指令一般都采取快速移動(dòng)指令，如果刀尖在工件內(nèi)部或中途存在干涉，退刀中路徑安排錯(cuò)誤造成工件報(bào)廢或發(fā)生碰撞切削量、進(jìn)給率、轉(zhuǎn)速等參數(shù)設(shè)置過大或不合理，造成悶車、扎活、打刀等事故。
2、機(jī)床機(jī)械故障
伺服電機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障，或者由于伺服電機(jī)下的接線在操作中被拉斷，伺服電機(jī)與滾珠絲杠之間連接銷釘脫落，使電機(jī)與拖板之間移動(dòng)不同步，或絲杠中有異物(如切屑等)，造成機(jī)床兩軸中其中一個(gè)方向不動(dòng)或移動(dòng)緩慢，使機(jī)床出現(xiàn)撞車事故。操作時(shí)應(yīng)做到及時(shí)調(diào)整，注意傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出的異聲，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理，機(jī)床導(dǎo)軌及絲杠使用完畢應(yīng)清理干凈，定時(shí)、定期對(duì)車床油路進(jìn)行檢查， 油路的通暢。
加工中對(duì)切削量、進(jìn)給率等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)后，操作人員未進(jìn)行仔細(xì)觀察調(diào)試或離開機(jī)床，此時(shí)若切削中出現(xiàn)異常情況則無法及時(shí)處理，造成過載停車，甚 損壞刀具、工件或損傷機(jī)床。毛坯尺寸過大時(shí)未仔細(xì)區(qū)分，直接加工造成刀具與工件相撞。工件的毛坯有時(shí)會(huì)出現(xiàn)外形尺寸偏差大或形狀不規(guī)則，尤其是一些氣割、鍛壓下料的毛坯可能會(huì)有較大的毛邊，鋸床下料也可能會(huì)過長(zhǎng)或端面歪斜，如不區(qū)分或加以預(yù)先分類規(guī)整，直接裝夾加工，在切削前的快速定位階段就會(huì)撞上工件或 次切削時(shí)余量過大引起悶車、過載甚 造成旋轉(zhuǎn)工件脫落飛出的嚴(yán)重后果。液壓卡盤使用中壓力調(diào)節(jié)過小或卡爪位置調(diào)節(jié)不當(dāng)，工件裝夾不牢加工中飛出造成事故。液壓卡盤卡爪松夾行程較小只有幾毫米，如行程調(diào)整不當(dāng)或遇到個(gè)別毛坯外徑較小時(shí)可能會(huì)造成工件看似夾緊，但實(shí)際上卡爪已到行程 限，工件并未可靠夾緊，切削中造成工間脫落和飛出。數(shù)控車床在一些 情況，需要使用液壓卡爪夾持工裝夾具或手動(dòng)卡盤，再用工裝或手動(dòng)卡盤夾持工件，這種形式不僅存在兩級(jí)夾持的穩(wěn)定性問題，同時(shí)也存在液壓卡爪夾持力的是否可靠問題，未進(jìn)行充分論證和計(jì)算情況下應(yīng)避免使用。
3、 預(yù)防和避免碰撞事故措施
環(huán)境溫度和濕度要求。數(shù)控車床一般要求使用環(huán)境恒溫，以 機(jī)床的工作精度，一般要求恒溫20攝氏度左右。大量的實(shí)踐證明，夏季高溫時(shí)期，數(shù)控系統(tǒng)的故障率大大增加，很易造成碰撞事故的發(fā)生。潮濕的環(huán)境也會(huì)降低數(shù)控車床運(yùn)行的可靠性，因此應(yīng)對(duì)數(shù)控車床環(huán)境采取去濕措施，以避免電路短路，造成數(shù)控系統(tǒng)誤操作，發(fā)生碰撞事故。同時(shí)，還要求數(shù)控車床遠(yuǎn)離鍛壓設(shè)備等振動(dòng)源，遠(yuǎn)離電磁場(chǎng)干擾，遠(yuǎn)離電焊機(jī)，遠(yuǎn)離線切割機(jī)床以及電火花機(jī)床等電加工機(jī)床。